【PROSE】開車上班還是使用軌道交通
我曾經很羡慕那些擁有自己的汽車代步去工作的人：擁有了汽車不單純只是帶給上下班的便利，還包括了在任何時間去任何地方的機會。【用金錢換來時間】，這是我對於有汽車的一個想法。
之後，我佩服那些有勇氣買車，願意每個月供車的上班族。這是在我開始工作后對於那些擁車族的想法。
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我一開始擁有很不對的心態，我以爲我自己會是那個不把交通當作找不到工作藉口的人，但事實上，我有時候還是會爲自己打抱不平。雖然我知道擁車族所需要面對的汽車負擔，但當我看到他們因爲擁有汽車后大大地提升了工作範圍的可塑性，我不禁爲自己感到羞愧。
對於我這種公交通勤，在尋找新工作和通勤過程會有一定的難度，特別是在通勤時間的考量上和搜尋新工作地點，盡量都要維持在一個小時内能夠抵達的距離，超過一個小時的通勤時間，對於長期通勤的體力、情緒和時間上的影響將會是非常之大。我和公交通勤的朋友曾討論過，我們的一生中， 將會有多少時間消耗在乘搭公共交通上？也許，這將會是人生的三十巴仙吧。
而近期正在尋找工作的我，前幾個星期因爲上班路綫問題而放棄了想要申請的工作，我心裏很不是滋味也不是很開心，當時的我一直鑽這牛角尖 ”怎麽我就不買輛汽車？“
“不想搬家不想買車的情況下，就是要接受妥協乘搭公共交通的過程啊，如果不去接受的話，這樣的心態很難突破自己，很難找到新工作的。” --- 朋友曾經給我這樣的一個建議。
我搜索了一些有關吉隆坡公共交通的新聞，發現大家對於吉隆坡公共交通系統和規劃有不同的意見，有褒有貶，但大家還是找到解決通勤的方法（搬家到離公司最近的地方 / 買車代步 / 使用公共交通 等等）。雖然如此，民衆還是抱怨吉隆坡的馬路幾乎天天都在塞車，不過這就是事實啊！雖然吉隆坡的人口每年都在增長，但大多數的民衆都認爲吉隆坡的公交系統在時間上不准時，在費用上并沒有很划算，所以寧願當個車奴，用錢換寶貴時間。
每個人都有權選擇自己的生活方式，既然選擇以開車代步上下班，就得接受供車、塞車，找泊車位和給泊車費的事實；選擇以公共交通通勤，就必須接受安排好時間提早出門上班的覺悟。
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最近找工作的心得：我覺得自己又看開了一些。回首前几個星期的我，那并不是一個會全心投入、去努力尋找方法的我；在表面上看似超過幾十巴仙無法解決的事情，我就放棄不做不找答案了。
但是長期下來，我不全心投入尋找方法的話，我永遠都沒有更多的工作地點選擇。所以我做到了一件我覺得很不可思議的事情：在Mont Kiara (吉隆坡)，你相信會有公共交通返往文良港嗎？我起初也覺得不可能會有任何公共交通，但事實上它真的有，但我必須接受這將是一段一個小時多的通勤路程，比較起汽車通勤只需要20分鐘，這是一個天淵之別的時間差距。
這一次很普通的體驗，我發現自己只要全新投入去計劃這件事，只要我想要完成它，就肯定可以被辦到。因爲沒有一件事情是能輕鬆完成，只要踏出舒適圈去做，就肯定會辦到。也許我之前所面對的事情真的太簡單了吧。
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在這裏有個小資訊獻給使用公共交通通勤的朋友們，我想你們肯定到現在爲止還是抱怨巴士服務的軌道服務的時間很難預測，推薦你們使用：Moovit
這是一款幫助你瞭解公共交通 （巴士和軌道系統）時間表和路綫的軟件。
基本上這軟件裏面提供巴士到達每個靠站的時間（非常準確，特別是清晨，因爲不塞車）；除了時間表之外，你還可以查到每一趟巴士的全程路綫以及軌道服務目前有哪些是遇上技術問題無法正常行駛。軟件會時不時更新消息通知使用者一些有關吉隆坡公交服務的新聞。
我使用了它快兩個星期了，基本上巴士靠站的時間都沒有太大的差距，如果有的話，也是因爲吉隆坡的路段時時刻刻都在塞車，所以巴士抵達的時間就會延誤二到三分鐘。
^ 非常感恩介紹我這款軟件的一個學生，這根本就是救星軟件！我再也不擔心錯過巴士，反而可以提前知道巴士靠站時間，然後好好規劃我的上班出門時間。解決了我早上八點的面試，可想而知，如果我不知道幾點該出門的話真的非常要命啊啊啊。（我的睡眠時間 ~）
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題外：你可知道在吉隆坡還是有一群使用脚踏車通勤工作的人嗎？
我看到這則新聞的時候，其實還蠻驚訝的，但内心就開始延申出滿滿溫暖地尊敬與佩服。
他們選擇騎脚踏車的理由有很多種，而我在他們的故事裏看到的是：他們全心投入去尋找解決方法，辦法總是有的，只有你自己願不願意和堅持去行動。
我希望你們點來看一看，我覺得他們的故事值得被知道。雖然我不太可能會使用脚踏車上下班，但他們的態度和想法卻值得我們每一個人學習。
另一篇我覺得身爲在吉隆坡的公交使用者（或者私人交通使用者）的你，也可以看看：
Comments
其實我搭公共交通上班 我的確雨果不少哭笑不得和奇葩的故事。可能改天我可以寫一篇。